Notas sobre
DATOS TÉCNICOS

NOTAS SOBRE DIMENSIONES DE CONFORT:

• Dimensiones de confort en mm, todos los datos +/- 10 mm
• Para determinar las dimensiones de confort no se ha tenido en cuenta el comportamiento de acolchado (asiento en el acolchado de espuma), dado que se comporta de manera muy individualizada. Puesto que las dimensiones de confort se han tenido en cuenta en acolchados y costuras, no se pueden excluir pequeñas diferencias.
• La altura de asiento indica la altura vertical del respaldo desde el borde superior del reposacabezas hasta el borde superior del cojín del asiento.
• La anchura de asiento indica la anchura del cojín de asiento. Esta medida se ha determinado en el borde superior e inferior de la guía de cinturón lateral. Con el comportamiento de acolchado se pueden conseguir aquí hasta 40 mm de mayor dimensión al sentarse directamente.
• La profundidad de asiento indica toda la longitud horizontal del cojín de asiento (desde el borde delantero del cojín hasta el borde inferior del respaldo).

NOTAS:

• Dimensiones en mm.
• Las dimensiones de los asientos de competición Pole Position N.G. (FIA), Profi SPG, Profi SPG XL, Pro Racer SPG/SPA, Pro Racer SPG/SPA XL y P 1300 GT han sido determinadas en posiciones estándar (punto de atornillado superior delante y punto de atornillado inferior detrás).
• Las dimensiones del RECARO P1300 GT LW se han determinado en la posición más retrasada.
• Los asientos de competición RECARO se pueden montar en todos los vehículos de carreras de forma individualizada. No autorizado en el ámbito del código de circulación alemán (en alemán, StVO), excepto actividades autorizadas por FIA/ASN.
• La homologación de FIA 8855-1999 o 8862-2009 (Advanced Racing Seat) solo es válida en combinación con el adaptador correspondiente.
• Homologación FIA 8855-1999 solo en combinación con adaptador correspondiente para los asientos de competición RECARO: Pole Position N.G. (FIA), Profi SPG, Profi SPG XL, Pro Racer SPG, Pro Racer SPG XL, Pro Racer SPA, Pro Racer SPA XL.
• Homologación de FIA 8862-2009 (Advanced Racing Seat) solo en combinación con adaptador correspondiente para los asientos de competición RECARO: RECARO P1300 GT LW y RECARO P 1300 GT.
• Los asientos para automovilismo RECARO se fabrican a mano según nuestras máximas pautas de calidad. Debido a este proceso de fabricación especial, en casos excepcionales pueden producirse durante la laminación ligeras tolerancias en las dimensiones y pesos mencionados.
• RECARO P1300 GT LW y P 1300 GT: Los adaptadores están diseñados para una inclinación de suelo de 8,5°. Según el fabricante y el conjunto del suelo, son necesarias adaptaciones durante el montaje (130 mm ajuste longitudinal, ángulo de inclinación durante el montaje variable en un máx. de 3°).