RECARO Sportster CS

La fusión perfecta.
EL ASIENTO DEPORTIVO SE FUSIONA EN ASIENTO DE COMPETICIÓN.

¡Lo más destacado del programa de asientos deportivos RECARO! El RECARO Sportster CS combina absolutamente las características de un asiento deportivo con las de un asiento de competición de pura raza. El innovador asiento de construcción ligera brilla por su exclusivo diseño, muy esbelto, proporciona un buen confort y una sujeción óptima del cuerpo por sus apoyos laterales pronunciados y un excelente apoyo corporal. Rendimiento de conducción de primera clase, opcional con airbag lateral universal. Muchos fabricantes de automóviles utilizan nuestro Sportster CS para el equipamiento de serie de sus modelos de alto rendimiento, como en el Ford Focus RS.

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Nardo negro/Artista negro (Sportster CS)
Características principales de RECARO
Características principales del producto
Informes periciales de ABE/TÜV Airbag lateral universal Reposacabezas integrado Sujeción lateral excepcional en la zona del respaldo Apoyo para hombros con forma especial Diseño esbelto Adecuado para cinturón de 3 y 4 puntos (uso en carretera)
Hechos y cifras
Número de identificación
32
Cantidad de modelos de vehículos OEM de alto rendimiento con este asiento
4
Ranura de cinturón para cinturón de 4 puntos
15
Peso aprox. (tolerancia 0,5 kg)
  • Vista general de equipamiento
    Sportster CS
    Comfort
    Ajuste de respaldo, manual
    Calefacción del asiento
    Lightweight
    Materiales compuestos
    Performance
    Reposacabezas integrado
    Sujeción lateral excepcional en la zona del respaldo
    Apoyo para hombros con forma especial
    Prestaciones de conducción dinámicas/Riding Performance
    Diseño esbelto
    Safety
    Adecuado para cinturón de 3 y 4 puntos (uso en carretera)
    Materiales de tapicería difícilmente inflamables
    Airbag lateral universal
    Informes periciales de ABE/TÜV
     Accesorios  Opcional  Equipamiento de serie
  • Dimensiones confort

    Leyenda para las dimensiones de confort:

    A: Altura de asiento
    B: Anchura de asiento
    C: Profundidad de asiento


    Dimensiones en mm, todos los datos +/- 10 mm

    NOTAS

  • Preguntas habituales

    Q: ¿Dónde puedo probar un asiento RECARO?

    Puede probar un asiento RECARO en nuestra tienda de Kirchheim/Teck o en un distribuidor o socio de servicio de RECARO autorizado cercano. Antes de la visita debe ponerse en contacto con el distribuidor o socio de servicio de RECARO autorizado para preguntar si dispone del asiento deseado. Puede encontrar un distribuidor o socio de servicio cercano, que esté autorizado por RECARO en el sitio web de RECARO en Servicio.

    Q: ¿Dónde se puede encontrar un ABE para el tipo de asiento RECARO?

    Puede encontrar todos los ABE para asientos RECARO aquí.

    Q: Después de la compra de un asiento RECARO, ¿es necesario un registro TÜV?

    El montaje de un asiento RECARO debe ser siempre homologado por un experto autorizado según el artículo 19 del StVZO (Código de circulación alemán) (Desensamblaje y reequipamiento). Esto se confirma en un papel adicional que debe llevarse como un ABE. Es necesario un registro TÜV, si otros cambios obligatorios (p. ej., reformas para personas con discapacidad) exigen un nuevo certificado.

    Q: ¿Es posible reequipar un asiento RECARO para el vehículo XY?

    RECARO ofrece asientos para una amplia variedad de vehículos. Encontrará el asiento RECARO que se adapta mejor a su vehículo en nuestra lista de consolas, en la página de inicio de RECARO aquí .

  • Cómo sentarse RECARO
    Coloque las nalgas lo más cerca posible del respaldo. La distancia del asiento a los pedales se ajusta de manera que la pierna quede ligeramente doblada al pisar los pedales.
    Coloque los hombros lo más cerca posible del respaldo. Oriente la inclinación del respaldo de modo que llegue fácilmente al volante con los brazos ligeramente doblados. Al girar el volante debe permanecer el contacto de los hombros.
    Fije la altura del asiento lo más alta posible. De esta manera se garantiza un campo de visión sin obstáculos hacia todos los lados y de todos los instrumentos de indicación
    Oriente la inclinación del asiento de modo que los pedales puedan pisarse fácilmente. Los muslos deben descansar suavemente sin presión sobre los cojines. Antes de arrancar compruebe la inclinación del asiento.
    Ajuste el cojín de asiento extensible de manera que el muslo descanse hasta poco antes de la rodilla. Regla general: entre dos y tres dedos de espacio libre entre el borde del asiento y las rodillas.
    Si la columna vertebral se apoya en su forma natural, el apoyo lumbar está ajustado correctamente.
    Las guías laterales del asiento deben quedar tan cerca del cuerpo que la parte superior del cuerpo se apoye lateralmente de forma cómoda sin constricciones.
    Ajuste el borde superior del reposacabezas, si es posible, a exactamente la misma altura que el borde de la cabeza. Inclinación: La distancia a la cabeza debe ser de aprox. 2 cm.
Calidad superior.
HASTA EL MÍNIMO DETALLE.

RECARO está orgullosa del acabado y el trabajo manual tradicional en el proceso de producción. De esta manera podemos proporcionar productos que cumplen los máximos estándares de calidad. Creemos en la calidad excepcional y el acabado profesional de nuestros productos, y por eso en nuestros asientos solo seleccionamos los mejores materiales de máxima calidad. ¡Hasta el mínimo detalle cumple la exigencia de máxima calidad!

Para saber más
Innovación a partir de la tradición.
DESDE 1906.

Desde 1906 no hemos parado de buscar novedades y estamos innovando continuamente. Los productos RECARO destacan por su tecnología de vanguardia y combinan una larga experiencia con nuevos materiales e innovación. Utilizamos nuestro conocimiento práctico único y nuestras tecnologías innovadoras para realzar la personalidad de nuestros clientes: nuestros productos están individualizados hasta el mínimo detalle.

Para saber más
A / B

RECARO Sportster CS

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