RECARO Sportster CS
EDICIÓN LIMITADA NÜRBURGRING.

Rendimiento sin compromiso en diseño de formas perfectas

La edición especial exclusiva y limitada a 999 piezas de nuestro RECARO Sportster CS es única en todo el mundo en cuanto al rendimiento y el diseño. Ningún asiento domina a los auténticos vehículos de alto rendimiento como él y combina de esta manera única las propiedades de un asiento de competición de pura raza con las de un asiento deportivo confortable. La «edición Nürburgring» proporciona una sensación de conducción dinámica incomparable en la carretera y el circuito.

Características importantes: marca exclusiva Nürburgring y RECARO, placa de edición con número de edición individual, tapicería de cuero de alta calidad, costuras decorativas hechas a mano, tiras acentuadas en el respaldo, sujeción lateral especial en la zona del respaldo y un apoyo para hombros optimizado de diseño especial.

Descargar folleto RECARO Sportster CS

Presentación mundial
EN NÜRBURGRING

No ha habido duda a la pregunta de dónde presentar nuestra nueva edición Nürburgring limitada por primera vez a los aficionados al automovilismo de todo el mundo. ¡Tenía que ser en la carrera de 24 horas del 20 al 23 de junio en el circuito de Nürburgring! «Lugar de los hechos»: el ring°boulevard. Protagonista: nuestra edición Nürburgring RECARO Sportster CS en el stand y en el coche de exhibición del icono del tuning Sidney Hoffmann.

120 participantes registrados han rodado en nuestro simulador de alto nivel al volante de un Porsche 997 GT3 Cup virtual por el trazado original de la carrera de 24 horas. El ganador del RECARO Performance Challenge podrá disfrutar de un auténtico trayecto en taxi en el Nordschleife.

«¡Adoro RECARO! El Sportster CS es la simbiosis perfecta de un asiento de competición de pura raza con un asiento deportivo confortable. Rendimiento para el circuito y para la carretera».

Sidney Hoffmann
Tuner y presentador,
director de SIDNEY INDUSTRIES GmbH

«Después de 26 años de automovilismo y producción en serie, mi cuerpo sabe valorar el máximo confort y el apoyo de los asientos RECARO. Especialmente en el Nordschleife de exigencias únicas, con los muchos pasajes rápidos y las correspondientes fuerzas centrífugas, junto con los característicos baches, un asiento perfectamente a la medida vale su precio en oro».

Frank Stippler
Piloto de carreras profesional,
ganador de la carrera de 24 horas de Nürburgring y de Spa

Edición limitada Nürburgring
DATOS Y HECHOS
  • Vista general de equipamiento

    • Ajuste de longitud

    • Ajuste de respaldo

    • Calefacción de asiento

    • Opcional: airbag lateral

    • Tapicería: cuero

    • Costuras decorativas

    • Marca Nürburgring (logotipo bordado)

    • Marca RECARO (logotipo bordado)

    • Tiras deportivas: tiras acentuadas en el respaldo

    • Placa de edición exclusiva (con número de edición individual)

    • RECARO Nadel

    • Sujeción lateral excepcional en la zona del respaldo

    • Apoyo para hombros optimizado de diseño especial

    • Sujeción lateral excepcional en la zona del cojín del asiento

    • Riding Performance: sensación de conducción dinámica

    • Acolchado firme

  • Dimensiones confort

    Leyenda:

    A: Altura
    B: Anchura
    C: Profundidad

    Dimensiones en mm, todos los datos +/- 10 mm

  • Preguntas habituales

    ¿Cómo puedo limpiar/reparar el cuero de mi asiento?

    Para conservar el efecto de resistencia al agua y a la suciedad debería limpiar la tapicería de charol con una capa muy fina y uniforme de spray para cuero convencional. ¡Cubrir previamente las piezas metálicas del asiento! Si no, para el mantenimiento es suficiente con quitar el polvo de forma periódica con un trapo limpio y suave. Las suciedades más persistentes o las manchas las puede eliminar con cuidado con ayuda de un detergente suave. Seque la zona tratada con un paño suave y limpio, y utilice un spray para cuero. Le hacemos estas sugerencias de limpieza y mantenimiento sin compromiso alguno. Tenga siempre en cuenta las instrucciones de uso de cada producto de limpieza o de mantenimiento. Antes de tratar todo el asiento con el medio correspondiente, debe probar primero la eficacia del medio en un lugar poco visible del asiento. RECARO no asume ninguna responsabilidad por estas sugerencias de mantenimiento.

    ¿Cómo puedo limpiar/reparar el respaldo?

    Los respaldos no pueden limpiarse con ningún medio fuerte o corrosivo. Pruébelo primero en una zona pequeña y no visible. Le hacemos estas sugerencias de limpieza y mantenimiento sin compromiso alguno. Tenga siempre en cuenta las instrucciones de uso de cada producto de limpieza o de mantenimiento. Antes de tratar todo el asiento con el medio correspondiente, debe probarse primero la eficacia del medio en un lugar poco visible del asiento. RECARO no asume ninguna responsabilidad por estas sugerencias de mantenimiento.

    ¿Cuánto cuesta el asiento?

    El precio del asiento depende de la variante:
    Variante 1 – con calefacción de asiento y sin airbag lateral cuesta en Alemania 2.195 € (incl. IVA)
    Variante 2 – con calefacción de asiento y con airbag lateral cuesta en Alemania 2.495 € (incl. IVA)

    ¿Cuánto cuesta la instalación de un asiento?

    Los gastos de instalación dependen del vehículo, del equipamiento del vehículo y de la consola RECARO. Nuestros socios de RECARO le harán con mucho gusto una oferta individualizada.

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    ¿Dónde puedo comprar un asiento RECARO?

    RECARO tiene una densa red de socios. En el sitio web de RECARO puede visualizar los socios RECARO más cercanos.

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    ¿Dónde puedo encargar la instalación de los asientos RECARO?

    RECARO dispone de una red muy densa de socios de servicio y distribuidores. En el sitio web de RECARO puede visualizar aquí los socios RECARO más cercanos.

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    ¿Dónde encuentro un ABE para el asiento RECARO?

    Todos los ABE disponibles para asientos RECARO los encontrará aquí.

    ¿Cómo puedo reconocer que mi asiento es un asiento de edición?

    En un lado del respaldo se encuentra una placa de edición con el número de asiento.

    ¿Cuándo comienza la entrega de los asientos/lanzamiento al mercado?

    La producción de los asientos comienza el 9 de agosto de 2019. Ahora ya puede realizar la solicitud.

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    ¿También puedo controlar la calefacción a través del vehículo?

    Depende del vehículo. Debe aclarar detalles precisos con un socio autorizado por RECARO.

    Socio autorizado

    ¿Puedo montar yo mismo un asiento RECARO?

    El montaje solo puede ser realizado de manera profesional. Los trabajos en asientos con airbag solo pueden ser realizados por personal especializado y cualificado. Por tanto, le recomendamos ponerse en contacto con una empresa especializada autorizada por RECARO.

    Socio autorizado

    ¿Cuántos asientos de la edición se fabrican?

    Los asientos están limitados a 999 unidades.

IDEAL PARA EL SOPORTE CORPORAL

Los asientos RECARO Performance, como la Sportster CS, contribuyen de forma crucial en estos tiempos que corren. La estructura ajustada, con el apoyo y sus bases laterales para un excelente soporte de hombros y torso, estabilizan el cuerpo sin movimientos bruscos ladeándose y envolviéndose como una segunda piel. Con un asiento RECARO, donde el hombre se encuentra con la máquina, la carretera se convierte en su patio de recreo. El cuadro, los neumáticos, los frenos y el motor le aportan efectividad instantánea sobre la superficie y el estado de la carretera. El RECARO Sportster CS es una combinación sin concesiones de asiento deportivo y estructura de carreras de pura sangre, que proporciona un soporte corporal RECARO superior, especialmente en la compensación de impulsos laterales y fuerzas centrífugas, vibraciones o impactos de frenada.

EXCELENTE COMODIDAD Y ERGONOMÍA

Su estructura super ligera de RECARO Sportster CS encarna nuestra ergonomía de fama mundial, nuestra confianza y el diseño: "La forma sigue a lo humano". Su tapizado firme, refuerzos laterales pronunciados, respaldo y cojín del asiento con forma anatómica, configuraciones finamente ajustadas, envuelven su cuerpo como una segunda piel. Estamos hablando de ergonomía en su máxima expresión. El respaldo está perfectamente contorneado para reproducir la forma de S natural de la columna para una comodidad garantizada sin la necesidad de un soporte lumbar ajustable. Gracias al ajuste longitudinal y la configuración del respaldo de alta precisión, puede ajustar la edición Nürburgring exactamente como lo desee.

ELABORADO LA PERFECCIÓN, HASTA EL MÁS MÍNIMO DETALLE

Esta edición especial RECARO Sportster CS está diseñada a la perfección hasta el más mínimo detalle y utilizando los mejores materiales. Disponible como asiento de alto rendimiento para el conductor o el pasajero, combina un respaldo delgado de diseño exclusivo con materiales innovadores, desde tapicería de cuero negro de primera calidad hasta un reposacabezas integrado con logotipos RECARO y Nürburgring bordados. Hemos subrayado su imagen dinámica en rojo, con costuras decorativas y rayas de acento deportivo en la carcasa trasera.

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