RECARO Podium
CULMINACIÓN DEL DESARROLLO DE ASIENTOS.

Se realiza una demostración sin compromiso
DISEÑO ESPECTACULAR.

El nuevo RECARO Podium es más que un asiento envolvente de pura raza de plástico reforzado con fibra de carbono. Representa la culminación en el desarrollo de asientos en el equilibrio entre carretera y pista. Entusiasma por su estética esbelta única, las estructuras visibles o el concepto de almohadilla inspirado en el automovilismo en distintos grosores, pero también por una calidad excepcional y, sobre todo, por un rendimiento extraordinario en todos los tramos, en el día a día y en la zona límite.

El RECARO Podium es el asiento más ligero del mundo (el asiento más ligero de su clase: categoría de asientos de reequipamiento con autorización para carretera y autorización de FIA) y el único asiento disponible en el mercado para el reequipamiento con una autorización según el código de circulación alemán (en alemán, StVO) y también una homologación de la FIA.

¡Imposible más tecnología de carreras!

Para responder a nuestras altas exigencias de innovación, calidad y confort, así como de seguridad, RECARO Podium ha sido probado de forma exhaustiva durante su desarrollo en el «infierno verde» de Nürburgring. Según el lugar de uso, se pueden utilizar con todos los sistemas de cinturón habituales: con cinturón de 3, 4, 5 ó 6 puntos. En cuanto a la seguridad, el Podium puede complementarse de forma óptima mediante los arneses de seguridad de SCHROTH® .

 

Body Support para
UNAS PRESTACIONES DE CONDUCCIÓN ÚNICAS.

El RECARO Podium envuelve el cuerpo como una segunda piel. La sensación es la de estar sentado dentro del asiento, y no sobre el asiento. Es algo que tienen en común todos los modelos RECARO. y que llamamos Body Support (apoyo corporal).

Cuando un RECARO Podium es el punto de unión entre la persona y el vehículo, la carretera se convierte en una superficie de acción que proporciona al conductor información en todo momento. Posee un centro de gravedad bajo, un acolchado firme y compacto, y la libertad de movimientos necesaria para los brazos. La estructura de apoyo del asiento se ajusta a la forma del cuerpo. Los laterales proporcionan un excelente apoyo del torso y los hombros, mantienen el cuerpo estable en el asiento con fuerzas transversales y lo envuelven como una segunda piel.

El resultado: trayectos en curva controlados, también al límite. Y la emoción previsible de ir a más velocidad gracias al diseño.

Almohadillas acolchadas intercambiables
PARA EL AJUSTE INDIVIDUALIZADO.

Un asiento de competición de RECARO es como un traje a medida: se ajusta a la perfección. Por eso RECARO Podium está disponible en dos tamaños gracias a las distintas almohadillas acolchadas. De esta forma la carcasa se ajusta de forma óptima a las necesidades individuales de confort y sitio. Otra ventaja: las almohadillas no son totalmente planas, sino que se utilizan solo en los puntos de contacto con el cuerpo, lo que permite una climatización pasiva del asiento, el aire puede circular.

Confort y ergonomía.
SENTARSE Y SENTIRSE BIEN.

Una posición de asiento ergonómica es también una posición de asiento cómoda. El contorno perfecto del asiento y las características innovadoras que ofrecen un apoyo ideal para el cuerpo, hacen que cada trayecto en automóvil sea una experiencia especial. Ya sea en carretera o en el circuito.

Este apoyo perfecto del conductor es indispensable porque al conducir el cuerpo hace un trabajo muy pesado. Estar sentado en el automóvil es una de las posiciones de asiento más incómodas, porque obliga a la pasividad. Según el recorrido, el estilo de conducción y el suelo, deben compensarse influencias dinámicas como fuerzas centrífugas, fuerzas de deceleración o vibraciones en distintas frecuencias. Los asientos RECARO Performance, como RECARO Podium, compensan estos factores ofreciendo apoyo y protección mediante una estructura de asiento de diseño ergonómico, con contornos anatómicos, almohadillas acolchadas firmes y guías laterales excepcionales.

El RECARO Podium es el primer asiento de competición que ha sido galardonado con el prestigioso sello de calidad de Aktion Gesunder Rücken e. V. una herramienta fiable de toma de decisiones para la compra de productos saludables para la espalda.

El asiento más ligero del mundo:
RECARO Podium L: aprox. 5,9 kg
(Incl. almohadillas en Perlon velour negro)</p>

 

El asiento más ligero de su clase: Categoría de asientos de reequipamiento con autorización para carretera y autorización de FIA
 

El RECARO Podium es el único asiento disponible en el mercado para el reequipamiento con una autorización según el código de circulación alemán (en alemán, StVO) y también una homologación de la FIA.
 

* Informes periciales ABE/TÜV Con cinturón de 3 puntos disponible para muchos vehículos. Encontrará información más detallada sobre cada vehículo en un socio de RECARO autorizado (informes periciales ABE/TÜV solo en combinación con consola RECARO y adaptador).

** Homologación de FIA 8855-1999 Solo en combinación con el adaptador correspondiente

Alcantara es un material de Italia sin impacto climático que combina de forma inigualable unas propiedades estéticas, técnicas y sensoriales. Es elegante, blando, pero también transpirable, ligero y resistente al desgaste. Alcantara aporta un ambiente exclusivo y muy especial al interior del vehículo.

Alcantara® es una marca registrada de Alcantara S.p.A.

En nuestros asientos RECARO Performance son palpables la innovación, calidad, materiales de alta gama, artesanía y pasión por el automóvil. Entre las características excepcionales del nuevo RECARO Podium se encuentra un aspecto totalmente nuevo del asiento de competición, una sujeciónlateral óptima y un apoyo de hombros excepcional, así como las almohadillas acolchadas innovadoras con ventilación pasiva. Para una experiencia de conducción al límite, apasionante, pero bajo control y asombrosamente cómoda.
 

Variantes de tapicería:
Perlon velour negro

Variantes de tapicería:
Alcantara® negro
Cuero rojo

Variantes de tapicería:
Alcantara® rojo
Cuero negro

Calidad superior
HASTA EL MÍNIMO DETALLE.

Nuestros asientos convencen por su acabado perfecto y sus materiales de alta gama. Y son armoniosos hasta el mínimo detalle. De esta manera están perfectamente preparados para su uso en vehículos deportivos y dinámicos. Superficies seleccionadas. Almohadillas innovadoras. Auténtico Alcantara®. Costuras minuciosamente trabajadas y una silueta que atrae la mirada por todo el contorno lateral, RECARO Podium combina estética, materiales nobles y artesanía excepcional que le dan un toque muy especial.

Hechos y cifras
NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN
  • Vista general de equipamiento

    Equipamiento de serie

    • RECARO Podium M: con almohadillas acolchadas para conductores de mediana estatura

    • RECARO Podium L: con almohadillas acolchadas para conductores de más estatura

    • ABE y homologación de FIA*/**

    • Adecuado para carretera y circuito

    • Asiento de plástico reforzado con fibras de carbono (CFK)

    • Rendimiento de asiento deportivo

    • Diseño esbelto del asiento de competición

    • Sujeción lateral excepcional

    • Apoyo para los hombros de diseño especial

    • Reposacabezas integrados

    • Estructuras de asiento visibles

    • Uso en carretera: con cinturón de 3 ó 4 puntos

    • FIA: con cinturón de 4, 5 ó 6 puntos

    • Desarrollado para el uso de sistemas HANS

    • El asiento más ligero del mundo:

    RECARO Podium L: aprox. 5,9 kg

    RECARO Podium M: aprox. 6,1 kg

    (Incl. almohadillas en Perlon velour negro)

    • Peso neto de la carcasa: solo aprox. 4,3 kg

     

    Accesorios (con recargo)

    • Adaptador de acero

  • Dimensiones confort

    Leyenda para las dimensiones de confort:
    A: Altura de asiento
    B: Anchura de asiento
    C: Profundidad de asiento

    Dimensión B para asiento
    RECARO Podium M: 358 mm
    RECARO Podium L: 378 mm

    Dimensiones en mm, todos los datos +/- 10 mm

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