El nuevo RECARO Podium es más que un asiento envolvente de pura raza de plástico reforzado con fibra de carbono. Representa la culminación en eldesarrollo de asientos en el equilibrio entre circuito y carretera. Entusiasma por su estética esbelta única, las estructuras visibles o el concepto de almohadilla en distintos grosores, pero también por una calidad excepcional y, sobre todo, por un rendimiento extraordinario en todos los tramos, en el día a día y en la zona límite. El RECARO Podium es el único asiento disponible en el mercado con una homologación de la FIA y una autorización según el código de circulación alemán (en alemán, StVO) para el reequipamiento en vehículos de carretera. ¡Imposible más tecnología de carreras!
| Podium |
|---|
| Para vehículos GT y deportivos | |
| Para turismos de competición |
| Passive Seat Air Conditioning | |
| Kit acolchado M (almohadillas acolchadas intercambiables para conductores de mediana estatura) | |
| Kit acolchado L (almohadillas acolchadas intercambiables para conductores de alta estatura) |
| Materiales compuestos | |
| Carcasa del asiento de carbono (CFK) | |
| Peso: carcasa completa (incl. espuma y tapicería, sin adaptador) |
| Reposacabezas integrado | |
| Sujeción lateral excepcional en la zona del respaldo | |
| Sujeción lateral excepcional en la zona de los cojines de asiento | |
| Apoyo para hombros con forma especial | |
| Prestaciones de conducción dinámicas/Riding Performance | |
| Diseño esbelto | |
| Adecuado para cinturón de 4 puntos (uso en carretera) |
| Homologación de FIA de 5 años | |
| Adecuado para cinturón de 3 y 4 puntos (uso en carretera) | |
| Desarrollado para sistemas HANS (FIA) | |
| Competition Seat (FIA 8855-1999) | |
| Materiales de tapicería difícilmente inflamables | |
| Adecuado para cinturón de 4, 5 y 6 puntos (uso en carreras) | |
| Informes periciales de ABE/TÜV |
Leyenda para las dimensiones de confort:
A: Profundidad del asiento
B: Altura del asiento
C: Dimensión externa de la carcasa en el hombro
D: Dimensión externa de la carcasa en la superficie de asiento
E: Anchura de la subestructura
F: Inclinación nivel de atornillado
G: Ancho de vía (anchura de atornillado para asientos de competición)
Dimensiones del confort:
H: Anchura del asiento zona de glúteos
I: Altura del apoyo de los hombros
J: Profundidad de asiento
K: Altura de asiento
Ranura del cinturón:
L: Altura de la ranura del cinturón
M: Centro de la ranura del cinturón
Peso*
Podium M: aprox. 6,1 kg
Podium L: aprox. 5,9 kg
Peso neto*
Aprox. 4,3 kg
Dimensión H para asiento
RECARO Podium M: 358 mm
RECARO Podium L: 378 mm
Dimensiones en mm, todos los datos +/- 10 mm
* Peso: Peso total de la carcasa (sin componentes).
Q: ¿Dónde puedo probar un asiento RECARO?
Puede probar un asiento RECARO en nuestra tienda de Kirchheim/Teck o en un distribuidor o socio de servicio de RECARO autorizado cercano. Antes de la visita debe ponerse en contacto con el distribuidor socio de servicio de RECARO autorizado para preguntar si dispone del asiento deseado. Puede encontrar un distribuidor o socio de servicio cercano, que esté autorizado por RECARO en el sitio web de RECARO en Servicio.
Q: ¿Los asientos de competición de RECARO se producen también en Alemania?
Sí, el montaje de los asientos se realiza solamente en Kirchheim/Teck.
Q: ¿RECARO vende también asientos de segunda opción o asientos con pequeños fallos a precios reducidos?
No. En RECARO no hay productos de segunda opción. Nuestra elevada exigencia de calidad lo descarta.
Para RECARO la producción significa algo más que transmitir la sensación de que se encuentra en buenas manos. La seguridad es nuestra máxima prioridad. Nuestro valor principal es proporcionar la máxima seguridad ilimitada, la fiabilidad y la larga vida útil para proteger siempre y en cualquier sitio a nuestros clientes. Nuestro ADN está anclado en el automovilismo. Hemos demostrado que en cuestiones de seguridad ofrecemos prestaciones excelentes que normalmente van más allá de lo impuesto por la legislación
Para saber másDesde 1906 no hemos parado de buscar novedades y estamos innovando continuamente. Los productos RECARO destacan por su tecnología de vanguardia y combinan una larga experiencia con nuevos materiales e innovación. Utilizamos nuestro conocimiento práctico único y nuestras tecnologías innovadoras para realzar la personalidad de nuestros clientes: nuestros productos están individualizados hasta el mínimo detalle.
Para saber más
«El asiento RECARO de un coche de carreras me da la seguridad necesaria y un confort seguro, total sujeción lateral y apoyo para conseguir las máximas prestaciones en el automóvil».
«La forma de un producto está determinada por su función. Para nosotros, el diseñador de RECARO ha dado la máxima prioridad a la ergonomía y por tanto las personas son lo más importante: la forma se adapta a la persona».
«Después de 29 años de automovilismo y producción en serie, mi cuerpo sabe valorar el máximo confort y apoyo de los asientos RECARO. Especialmente en el Nordschleife de exigencias únicas, con los muchos pasajes rápidos y las correspondientes fuerzas centrífugas, a la par que el espectacular suelo, un asiento perfectamente a la medida vale su precio en oro»
No dude en dirigirse a nosotros si tiene cualquier pregunta sobre nuestros productos o prestaciones. El equipo de RECARO o su socio de RECARO están a su disposición con mucho gusto.
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Correo: info@occsport.com
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